Dr. Bagiyo Suwasono, S.T., M.T. Contributor Diana Manansang Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2018 monographic id Indonesia

Text

xii, 73 p. : ill. ; 29 cm. Kapal katamaran berbentuk dua lambung atau badan kapal yang di hubungkan oleh geladak atau briging platform. dengan konstruksi lambung U atau V maka pemasangan bottom profile harus tepat, hal ini dapat membantu pekerja dalam melakukan pengelasan pada profile untuk itu ada beberapa cara yang bisa di lakukan baik cara Asimetris maupun cara Simetris.Adapun tahapan yang harus di lakukan untuk pemasangan peletakan Bottom Profile yaitu dengan pengambilan data baik secara primer maupun secunder,dari data yang di dapatkan akan bisa di kelola dengan menghitung waktu proses produksi secara Asimetris dan Simetris.dari hasil waktu proses produksi yang telah dihitung didapatkan deviasi waktu selama pekerjaan peletakan Bottom Profile, Pekerjaan Asimetris merupakan pekerjaan yang lebih cepat hal ini karena pekerjaan (spiral) dapat dilakukan dengan mengikuti bagian lambung kapal , Namun pada perhitungan durasi pekerjaan Asimetris lebih lama. Sedangkan untuk pekerjaan tahapan Simetris lebih lama dengan penggunaan Frame Spacing sehingga di dapatkan waktu pekerjaan lebih sedikit karena pengurangan jumlah block, akibat pekerjaan peletakan Bottom Profile tidak dapat di lakukan untuk konstruksi berbentuk Asimetris. Waktu Produksi Katamaran Deviasi Waktu NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.18.14 Dia p S0200842018 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.18.14 Dia p 2339 2018-09-05 10:36:57 2018-09-05 10:37:32 machine generated